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朴子自行車道 之 5公里外的荒涼




前往"風車的故鄉"  路上的瓷磚畫



自行車道的前五公里 基本上都是維護的很好
有樹蔭  也有休息的涼亭


約五公里處的小村 他們叫它"風車的故鄉"
這風車會轉  而且還有裝設汲水的設備
風帶動風車把水從地下打上來
用途當然是灌溉農地呀


過了
"風車的故鄉" 景色忽然變得原野了起來
也太有綠意了吧!


出發時 租車的老闆有說  大約在5.5公里處"十字橋"在施工
實際走的情形  沿途都有指標 就是照片右邊咖啡色牌子
大約繞出2公里後 又接回自行車道了

這就是接回來的起點
從這裡之後 與其說是休閒自行車道
不如說是保護阿公阿嬤的自行車專用道
因為以休閒觀光身分經過這裡的只有我們三個人
可以遮蔭的路樹消失了  就這樣赤裸裸的給它晒下去


早上天氣很好 心情很高興
看到美景也覺得辛苦還算值得
這裡是朴子溪  就地理來說應該還沒離開朴子

之後進入一個家家戶戶堆滿牡蠣殼的村莊
看見阿嬤們把一個個
牡蠣殼穿過尼龍繩綁成一串串
然後堆在門前
我跟爸爸討論  這裡應該是
"牡蠣殼串家庭代工"的村莊
從數量上來看  這已經是職業級的了
但是事實如何我並沒有問正在工作的阿嬤
希望下次有機會再問問


穿過村莊  來到堤頂大道  但這裡是嘉義
從這一直騎到東石  熱~~~~


上堤頂是11.5公里處  一直騎到20公里處
就到東石市區的外圍
堤頂的路有兩種障礙
第一:怎麼樣也過不去的路口路障
(就是這個)


這是要防止任何有輪子的交通工具進入的路障嗎,大約兩公里就出現一次
腳踏車的輪子當然進得去,但是腳踏板不管什麼角度就是會卡住,飛輪也會卡到呀
所以不得不兩公里就跳下來一次,把車抬過去,就這樣跳下來時抱怨一次
然後再騎,再抱怨,真的是無止盡


無止盡的還有落差太大的水泥平台
(因為太失望了 連拍的心情都沒有  專心照顧腳踏車)
大概是做為地景形象平台用的,就這樣鋪在堤頂的自行車道上
(如果它是用來當作自行車道的話)

每騎一次 就覺得輪子受到強烈的撞擊(咚咚),還很擔心輪框不知道會不會變形
所以只好慢慢的騎上去(咚咚)  ,再慢慢的騎下去(咖啦)
那之間的落差大約有5公分,有設緩坡嗎  有  但是沒有做到"緩"的效果
簡直就是垂直的緩坡嘛,而且好像說好似的  每50公尺就出現一次
又不是電線桿,做著麼多到底有啥作用勒

就這樣 咚咚 咖啦  咚咚 咖啦的騎到東石
午後又騎回來


如果說  下回會再去的話
應該只到"風車的故鄉"就想回頭了吧
雖然一路上道路的養護都很好
但是路障太多(設計不良)
  不舒適的騎乘經驗應該會讓人打退堂鼓吧

今天看到報紙  說我家這裡未來規劃有"鹿島自行車道"
預計沿舊濁水溪興建
希望是一個值得彰化人驕傲的自行車車道呀




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